A股规模最大吸收合并项目迎重大进展 证监会、上交所高效赋能注入“强心剂”
财联社7月18日讯(记者 胡皓琼)继上交所并购重组委审议通过中国船舶换股吸收合并中国重工后,“两船合并”又有阶段性进展,“中国神船”启航在即。 7月18日,中国证监会发布公告,同意中国船舶(6001
2025-07-18
财联社5月21日讯(编辑 夏军雄)当地时间周二(5月20日),特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,尽管面临美国监管机构的安全质疑,特斯拉仍将如期于6月底在得州奥斯汀市开始测试Robotaxi(无人驾驶出租车)。
马斯克在接受媒体采访时透露,特斯拉将在奥斯汀的部分区域部署大约10辆自动驾驶汽车,并将在几个月内将数量扩大至约1000辆。
他表示:“我们实际上不会在整个奥斯汀地区部署,而只会选择最安全的区域。”
对特斯拉而言,Robotaxi测试的成功与否至关重要,因为马斯克已将公司的重心放在Robotaxi和Optimus人形机器人上面。
特斯拉的未来很大程度上取决于这一战略押注。今年以来,特斯拉股价下跌了近15%。随着竞争日益加剧,以及马斯克因其右翼政治立场受到抵制,特斯拉的全球销量出现下滑。
马斯克在采访中表示:“从长远来看,唯一重要的是自动驾驶和Optimus。”
自动驾驶技术面临监管压力
然而,自动驾驶技术的商业化之路异常艰难,严格的监管和巨大的投入已使许多公司选择退出。仍在这一赛道中的公司,例如谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo,也面临越来越多的审查。
自去年10月以来,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)一直在调查特斯拉FSD(全自动驾驶)高级驾驶辅助系统在能见度较低的路况下发生的碰撞事件。
上周,NHTSA要求特斯拉提供更多有关付费Robotaxi服务的信息,以评估其在恶劣天气下的表现。
马斯克充满信心
特斯拉尚未发布FSD的商业版本,这一版本将用于其Robotaxi车队。马斯克透露,特斯拉正在与主要汽车制造商商谈,计划向其授权FSD软件。
当被问及特斯拉是否还需要在技术或车队方面做出改进,以准备大规模推出Robotaxi服务时,马斯克给出了否定回答。
“我不认为我们还缺什么,”马斯克说。“特斯拉已经拥有推出大规模自动驾驶车队所需的全部要素。”
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